超级大傻瓜代理器_年检尾气通不过咋办?傻瓜才更换三元催化器,聪明人一招解决!...
年检尾气通不过咋办?傻瓜才更换三元催化器,聪明人一招解决!
汽车使用时间一旦到了六年,每年一度的年检就成了个大问题。现在年检难度升高,有的车主去好几次都没办法通过。而这些车主通不过年检的原因大多是尾气检测不过关,于是为了过年检一些人去找黄牛,一些人直接就把三元催化器给换了。年检尾气通不过咋办?傻瓜才更换三元催化器,聪明人一招解决!
找黄牛的行为不可取,因为黄牛给汽车过年检基本都是给排气筒塞钢丝球,对汽车的伤害非常大。而换三元催化器虽然是一个办法但是成本太高。因为一般的三元催化器都能用十年,换一个三元催化器就要三四千元。要知道这个时候被换掉的三元催化器并没有坏,如果换掉那真是太傻了。
三元催化器是转化汽车尾气的唯一零件,如果换掉它当然能让汽车过年检尾气检测这一关。尾气不过关是因为三元催化器无法转化废气,但这时候并不是说它坏掉了。是因为车主汽车用了六七年去年检,这个地方从来没清理过导致的。
我们都知道汽车烧汽油会产生积碳,部分积碳产生会通过排气管被排出。但是这些积碳在经过三元催化器的时候很容易把它堵塞,一旦三元催化器被堵塞是一定要清理的。不清理的话不仅尾气得不到转化,汽车本身还会变得耗油严重,动力衰减。而一般情况下如果车主不懂这一点,到4S店那里的员工八成会让你更换,这样只会车主造成损失。所以如果去4S店的话,车主一定要主动提出清理三元催化器,而不是将它换掉。
不过现在年检的难度增加,再加上汽车积碳的产生具有很强的反复性,而去4S店清理积碳一次就要四五百元。如果三元催化器一被堵塞就去4S的话显然不太划算,所以很多车主都是自己清理这个地方。自己清理是比较实惠方便的,只需要车主在网上随便几十块钱买一瓶专门清积碳的三元催化清理剂即可。
清理剂用起来比较的方便,车主去加油的时候往油箱里面倒一瓶即可。使用后车主最先感觉到的就是汽车的动力变好了,再去加油也会感觉一箱油比之前更加的耐用。这时候三元催化器上的积碳已经在清理剂的作用下完全被清除干净,尾气也能得到很好的转化,再去年检尾气这一关就变得非常容易了。
与50位技术专家面对面20年技术见证,附赠技术全景图总结
以上是生活随笔为你收集整理的超级大傻瓜代理器_年检尾气通不过咋办?傻瓜才更换三元催化器,聪明人一招解决!...的全部内容,希望文章能够帮你解决所遇到的问题。
- 上一篇: wald检验_笔记:分位数回归斜率相等性
- 下一篇: sqlserver 改变编码格式_PR基