帝豪gl车机系统降级_从拥有帝豪GL开始，出行的好伴侣，说说感受

镇楼图，我的GL是19年底买的，主要是媳妇有认识人，买的比市场价还便宜些

选择一辆车不仅是选择了一种新的生活方式,更能够体现出一种生活态度。在没买帝豪GL之前我时常会听到周围有些的朋友谈论是油耗,罚单,保险等等各种关于车的问题,每当他们谈论到这个话题时我总会在旁边哑口无声,心想 :现如今交通这么发达,想去哪都有交通工具,何必去买车呢。直到我拥有帝豪gl之后才体会到有车一族的便捷生活 ,每当自己心情差的时候总会坐在车内听一听音乐或者开着车溜一圈，而且在节假日时我也会带着家人去周边景点放松放松心情。帝豪GL可能对于别人来说只是代步工具,但是就我而言的话它早已经融入了我的生活之中了

19款的车标也换成黑色水晶的啦，我当初也是看上这个车标，俗话说，一个车标就可以代表整车的形象

买车有半年了，但是受疫情影响，开出去的次数没有几次，所以还是贴上实习标志为好

对于一辆车的外观每个人都会有着不相同的看法，虽说我与帝豪GL相处了半年多的时间，可是就它的外观可真的是百看不厌啊,尤其是它侧面的线条更能够体现出其动感所在。虽说我的这款裸车价不到十万元,但是它所搭载的配置可以和十多万的车型所相媲美,尤其是自带的行车记录仪功能更是深入我心,不仅省下了后期加装的烦恼,而且帝豪Gl的行车记录仪还可以通过中控显示屏来查询以往的行车视频，十分的人性化。

后排的双排气筒一下子提升了整个车的档次

大街小巷，怎么能少的了帝豪GL呢，GL也成了一道亮丽的风景线

当初选择GL的时候，是先看到他的车长和轴距，GL车身长4725mm,轴距2700mm,修长的车身注定了车子的大气和空间上的宽裕，前排不用多说了，前排可以调节，后排坐上4个成人也不会感觉很挤，但是最多只能坐三个人，要不然就超载了，而且后排的中间脚踩的地方也几乎是平的，给后排中间的乘客的双脚有足够空间舒展，后备箱够深够大，作为一台家用车来说也算够用了。

无钥匙感应门把手，比较方便的还有钥匙只要一离开人，车门自动落锁，我个人感觉这一点真好，以免忘记锁车

16寸风火轮轮毂，时尚个性

内饰整体采用了黑色软包加金属拉丝搭配的装饰， 摸上去软软的挺有手感，其它很多地方都容入了很多的科技元素，坐在驾驶位上，就会感觉整个驾驶仓的设计很有个性，也很舒服的，给人的第一感觉就是高档大气，从中控触摸大屏，黑色水晶档把这些小配件上就能体现出来。

运动式的方向盘承载了很多按键，多媒体调节，蓝牙电话，定速巡航

目前行驶了3000公里，平时很少开

金属拉丝门把手，提升了车的档次

大灯调节和空调出风口

这就是后排空间，大家看大不大

GL的动力，试过之后才知道，全新的1.4T发动机相当给力，不论是急加速还是变道都能够带给驾驶员十足的底气,即便是满载状况下动力输出。搭配6档DCT双离合变速箱平顺驾驶换档速度够快，转速到达1500转涡轮增压就介入了，涡轮增压介入后推背感还是的，平时就我自己上寸班在用车，动力上来说足够用了，只要涡轮增压介入后马力大增，毕竟GL的车身自重都差不多1.4吨重了.

总结

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