沈晖加入智能汽车“价格论战”：10万以下只能叫电动车

　　【智车派新闻】10万以下只能叫电动车，这是威马汽车CEO沈晖在2021威马汽车年中媒体沟通会上发表的观点。他表示，“10万元以下的只能叫电动车，而不是智能电动车。”并认为“靠A00小车支撑销量的方法不可持续。”这是威马在总结历史和经验时得出的结论。

沈晖

　　不知不觉，智能电动车在行业内已经形成了“价格门槛”。6月10日，小鹏汽车创始人何小鹏在一个论坛上表示，15万元是智能汽车的入门价格，主流车型的价格会在20-30万之间。

　　随后，360董事长周鸿祎在一档访谈节目中疑似回怼了何小鹏，称这种言论像是一个外行说的话。他表示，现在15万以下的车占了中国所有车型总销量的70%，如果要颠覆智能汽车这个行业，大众化是必须的。

　　近日，天际汽车董事长兼CEO张海亮也加入了这场“论战”：谁说15万元以下造不出智能车！他表示，天际ME5就是15万元。

　　而沈晖在这场论战中再次拉低了智能电动车的价格门槛。另外，我们也注意到，在蔚来、理想、小鹏等纷纷公开了销量战报后，威马并不见动静，于是有声音说威马已经掉队了。对此，沈晖也进行了回应，他说：" 威马没有掉队 "。

总结

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